motoristico

La produzione si articola su diversi particolari: carter, teste, coperchi, campane frizione, condotti di aspirazione, ecc.. che sono indirizzati a molteplici settori quali quello motociclistico e motoristico in genere. I suddetti particolari richiedono uno standard qualitativo molto elevato soprattutto per quanto riguarda le tolleranze dimensionali ed il trattamento della lega onde evitare difficoltà di lavorazione meccanica e possibile perdita di tenuta a pressione. Su questi particolari vengono effettuati periodicamente controlli distruttivi ( durezza, liquidi penetranti, carico di rottura e snervamento, tenuta idraulica ecc..) e non distruttivi (radiografie e controlli dimensionali con macchine 3D a scansione continua).